汽轮机转子模型按照真实汽轮机低压缸转子外观进行工艺设计和复原,复原后的外壳、主要设备和实际汽轮机转子尺寸,外观基本一致;内部设备、叶片、叶轮会按照展示实际需求重新设计,满足展示需求。 主要结构材料使用制作方案(1)模型主要包括:主轴、叶轮、叶片、联轴器、轴套、承重支撑、机械驱动组成;主要材料使用如下表:
序号 | 名称 | 材料 | 标准 | 1 | 连接杆 | 304L不锈钢 | GB/T14975 | 2 | 轴封头 | 304L不锈钢 | GB/T14975 | 3 | 连接轴套 | 304L不锈钢 | GB/T14975 | 4 | 1#叶片 | 304L不锈钢 | GB/T14975 | 5 | 2#叶片 | 304L不锈钢 | GB/T14975 | 6 | 3#叶片 | 304L不锈钢 | GB/T14975 | 7 | 4#叶片 | 304L不锈钢 | GB/T14975 | 8 | 5#叶片 | 304L不锈钢 | GB/T14975 | 9 | 6#叶片 | 304L不锈钢 | GB/T14975 | 10 | 叶轮 | 304L不锈钢 | GB/T14975 | 11 | 轴套 | 304L不锈钢 | GB/T14975 | 12 | 主轴 | 304L不锈钢 | GB/T14975 | 13 | 主支撑 | 304L不锈钢 | GB/T14975 | 14 | 承重支撑 | 304L不锈钢 | GB/T14975 | 15 | M20螺母 | 304L不锈钢 | GB/T14975 | 16 | 驱动主结构 | 304L不锈钢 | GB/T14975 |
2)机械驱动控制系统; 3)防夹手急停装置 机械控制系统采用220v交流电机驱动完成,采用中控或遥控器控制驱动;转速10转/min; --控制器、数据采集模块,1件,采用自主PLC编程驱动电机平稳运--220V交流电机,1件;
--其他必备的控制元件;
3.加工工艺图纸转换要求 以设计的三维模型为对象,结合制作、装配等工艺,以及机械控制系统要求进行图纸转换,图纸包含转子模型加工工艺图纸、机械控制图纸、模型及控制系统的材料清单、包装运输及安装方案。 我方编制的加工工艺图纸及模型制作方案经甲方审查批准后,方可按图纸进行模型加工及系统集成工作。 3.1总体要求 - 以甲方提供的三维模型为对象,结合制作、装配等工艺进行图纸转换。 - 图纸转换应满足国家相关标准; - 图纸的层级结构可参考三维模型; - 图纸中应包含零部件的连接方式与结构; - 图纸中应包含尺寸、公差、材料、重量、表面处理等加工制作所需的全部信息; - 图纸中应包含加工制作、装配的工艺及技术要求; 3.2范围及深度 转子模型根据三维设计图制作,图纸包含了转子模型的加工工艺图纸和驱动控制图纸, .实体模型制作要求
5.1材料要求 转子模型主要采用的材料包括:不锈钢、铝合金等,模型应按以下材料要求制作: - 主轴、联轴器、轴套和驱动支撑主要采用304L不锈钢制作; - 叶轮和叶片采用304L不锈钢制作; 以上材料均应相应的国标或国家标准和环保标准。 材料使用制作工艺流程: ① 转子模型主轴采用304不锈钢加工制作而成; ② 模型胎架磨具采用18mm工业模板、配合Q235碳钢制作而成;有的控制模型在制作过程中产生形变; ③ 主轴和联轴器变径段采用304不锈钢制作,根据展开图激光下料完成后,采用卷板机卷圆,根据木制磨具支架固定外形后分段点焊成型,完成焊接后结合车床加工调直调圆后采用氩弧冷焊焊接完成; ④ 叶轮采用304L不锈钢制作,根据展开图激光下料完成,结合钣金制作焊接成型; ⑤ 叶片采用304L不锈钢制作而成,表面采用喷塑工艺处理,终达到表面平整光洁; ⑥ 支撑采用304不锈钢结合Q235冷板制作而成;配合轴承座支撑连接底部支撑钢板,采用膨胀螺栓固定在地面; ⑦ 机械驱动采用220V交流电机,电机转速10/min,安装在右侧轴套内部,配合集电环制作而成,由于主轴过长,在中段主轴下方安装3组承重支点(承重滑轮); ⑧ 表面处理采用150#百叶轮打磨各结构件焊接处,使所有结构件无焊缝,表面平整光滑; 5.2外观要求 转子模型是室外展示模拟体,外观油漆采用汽车烤漆制作而成,外表具有金属光泽,并经久耐用,本产品的使用环境气候为海洋性气候,设计充分考虑到气候对模拟体的影响,要求模拟体在3年内不发生变形、坍塌、开裂、大块脱漆、腐蚀等不良变化。 外壳成型步骤: 1) 先通过三位建模,数控加工制作阳模。 2) 通过放样板对曲面进行放样。 3) 按照放样板,切割所需钣金的板材。 4) 曲面钣金加工板材后,在阳模上复核放样,并修剪因钣金延展的正公差边缘。 5) 氩弧焊电焊连接各钣金件,形成壳体。焊接时氩气流量30L/min,平均电流1,严格控制局部焊接温度,避免壳体变形。 6) 焊接充分冷却,应力释放完毕后,测量模型中轴线,水平底线并做标注,便于后期放样板,挂钩,标识等定位。 7) 模型骨架受力点焊接吊装环,底部支撑肋骨标记支撑肋位,便于使用行吊或叉车起重,辅助模型各部位的打磨,焊接,喷涂和起重、吊装作业。 5.3 油漆处理工艺流程 不锈钢涂装表面基本处理采用酸洗钝化处理,金属底漆的附着;铝合金易脱漆表面均采用阳极氧化预处理,金属底漆的附着;面漆外部喷涂环氧树脂光油并做烘烤,采用恒温漆房烘烤干燥,对于出厂前的漆面瑕疵,我方会采用机械打磨抛光机做瑕疵处理,漆面平顺光泽。 模型油漆工艺流程: 1) 前处理:包括脱脂出油、酸洗、氧化等; 2) 粗打磨:采用粗砂纸打磨,使表面平整; 3) 补缝:填补各部件表面缺陷; 4) 底灰打磨:采用300~500目砂纸打磨; 5) 底漆:底灰打磨完毕后,涂装底漆、烘干; 6) 底漆打磨; 7) 面漆:底漆打磨完毕后,涂装面漆、烘干; 8) 面漆打磨; 9) 抛光处理:采用800~1000目砂纸进行抛光; 10) 涂层封釉:后涂装亮漆或哑光漆。 11) 漆膜表面平整,在灯光下无明显低坑、波纹、凹凸不平、橘皮等现象; 12) 漆膜饱满、厚度均匀、硬度高; 13) 漆膜表面无灰尘、脏点等杂物;
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